به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

عرضه خودروی آریا با مصرف زیر ۱.۵ لیتر/ تولید روزانه ۲۲۰۰ خودرو در سایپا

تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۴۷۹۵

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: بعد از ۴۰ سال مدرن ترین خط رنگ ما در شرکت زامیاد افتتاح می شود. خط جدید تولید با مشارکت بهترین موتور ساز چینی احداث می شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد علی تیموری؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسمی به مناسبت هفته کارگر با بیان اینکه رهبر انقلاب جامع‌ترین تعریف را در باب کارگر ارائه داد، گفت: وظیفه ما این است که این تعریف را در محیط کار تبیین کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در دهه ۹۰ روی کار و زیرساخت تلاش نشد و توسعه کارگری هم شکل نگرفت. در این دولت مردمی در سال ۱۴۰۱ بیش از ۵ پروژه زیرساخت طراحی شد. اولین پروژه این بود که در نیمه اول ۱۴۰۰ که به تولید روزی ۱۰۵۰ خودرو رسیده بود، ولی در ابتدای امسال تولید خودرو به ۲۲۰۰ خودرو در روز رسید.

وی ادامه داد: سال گذشته بیش از ۳۲۰۰ نفر کارگر و مهندس در گروه سایپا جذب کردیم. سال گذشته تنظیم قطعات و لوازم یدکی شکل گرفت. در دولت قبل ۱۸۰۰ میلیارد تومان لوازم یدکی میفروختیم، اما در سال گذشته ۶۰۰۰ میلیارد تومان لوازم یدکی فروختیم. ۲۴۰ پروژه در خودروسازی شکل گرفت، به طوری که عید امسال مردم در جاده‌ها و امدادی معطل کردیم. در خودروی شاهین، ۵۰۰ درصد مراجعه مردم به نمایندگی‌ها کاهش پیدا کرد. شرکت سایپا ۶ خودروسازی دارد که ۴ شرکت در کدال بورس و در سال گذشته ۵۱۷ هزار خودرو عرضه کردیم که در طول ۶ سال گذشته بی سابقه بوده است.

تیموری افزود: مدرن‌ترین خط اتومبیل سازی ایران در شرکت سایپا رونمایی شد و امروز سه خودروی جدید سایپا که منتظر موتور بودند، مجهز به همین موتور می‌شوند. بعد از ۴۰ سال مدرن‌ترین خط رنگ ما در شرکت زامیاد افتتاح می‌شود. خط جدید تولید با مشارکت بهترین موتور ساز چینی در کفش ملی احداث می‌شود و آمادگی داریم به کل خودروساز‌های ایران موتور‌های ۲.۵ لیتری را ارائه دهیم. خودروی آریا با مصرف سوخت زیر ۱.۵ لیتری عرضه می‌شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مطرح کرد: امروز بیش از ۵ هزار خودروی سی ان جی در سایپا تولید شده است. دیروز با شهرداری توافق کردیم که خودروی فول الکتریکال را برای کاهش مصرف سوخت جامعه وارد کنیم. ما یک ساختمان اسکلت زده ای‌تر سایپا داریم که ۱۲ سال بلاتکلیف است و در آنجا تا سال آینده ۲ خط مونتاژ و بدنه سازی راه اندازی می‌کنیم. ما باید زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم. پروژه وانت آریا ۱.۵ تن حمل بار خواهد داشت. تمام حمل و نقل شهری با خودروی لانگ سایپا انجام خواهد شد. امروز نیسان لانگ ما ۵۵۰ میلیون قیمت دارد.

وی در پایان سخنان خود اظهار داشت: ما در سایپا احداث خط رباتیک را انجام می‌دهیم تا کارگر ما امنیت کاری داشته باشد. در سال ۱۴۰۰ در زمینه سیستم تعلیق در پایین‌ترین سطح در سایپا بودیم که دومین و سومین خط تولید به زودی راه اندازی می‌شود. امسال نزدیک به ۴ هزارنفر در سایپا جذب خواهیم داشت. اولین خودروسازی بودیم که به فرمان دولت به خودرو‌های cvu لبیک گفتیم. یک سازمان مدرنی به اسم فنی و حرفه‌ای در وزارت کار وجود دارد. باید به کمک سازمان فنی و حرفه‌ای نیرو جذب کنیم و دیگر ما نباید هزینه برای جذب نیرو پرداخت کنیم.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: خودروی آریا سایپا لوازم یدکی سال گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۴۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعاملات سایپا با فولاد مبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو

تین نیوز

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تعاملات گروه خودروسازی سایپا با فولاد مبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایراسین، جواد توسلی مهر در نشست مشترک مدیران عامل، اعضای هیئت مدیره و معاونین شرکت فولاد مبارکه و گروه خودروسازی سایپا گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشگام است.

توسلی مهر با بیان اینکه شرکت های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، گفت: از سویی نیز باید توجه داشت که ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تامین خودروسازی ارتزاق می کنند و در این زمینه گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می شوند و در این زمینه قسمت بزرگی از اجتماع را شامل می شوند.

وی با بیان اینکه مسایل کشور را باید ساده تر کرد تا حل شوند، افزود: مسایل ما خیلی پیچیده شد و به این دلیل قابل حل نبود و تاثیر آن خوب نشدن حال مردم بود.

توسلی مهر با بیان اینکه بحث تولید می تواند حال مردم را خوب کند، گفت: گرفتاری های اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و... با پرداختن به تولید و تامین معیشت مردم حل خواهد شد و راهکار آن نیز این است که باور کنیم ظرفیت خوبی در کشور است که باید استفاده شود.

توسلی مهر با بیان اینکه بخش زیادی از تحریم ها در کشور خودساخته است، ابراز کرد: در صورت برطرف کردن تحریم های داخلی خودساخته می توان حال مردم را خوب کرد.

وی با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران شکایت کرده بودند برای انحلال شرکت، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت و اتفاقات خوبی نیفتاد اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال ۴۰۰ به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ پول به دولت دادیم و می توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه ای ۱۰۰ درصد قابل انجام را در دستور کار داریم، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته ۴۷۰ هزار خودرو بوده است که می توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه تاکنون از برنامه عقب نبوده ایم، اضافه کرد: گروه خودروسازی سایپا در حال حاضر حدود ۶۰ همت به بانک ها ۳۸ همت به قطعه سازان بدهکار هستیم ضمن اینکه حدود ۴۵ همت پیش فروش خودرو را داریم و تحویل۲۴۷ هزار خودرو نیز به سال جاری منتقل شده است که با همین وضعیت موجود بر این باوریم که برای تولید به مشکلی بر نمی خوریم و به راحتی از کل زیان انباشته سایپا خارج خواهیم شد.

توسلی مهر گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال جاری ۴۰۰ همت تعهد فروش دارد و در حال حاضر گردش مالی در گروه حدود ۶۰۰ الی ۷۰۰ همت را خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت گذاری خودرو نداریم.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی رفتارهای خوبی را شاهد بوده ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را دریافت کنیم و تعاملات خوبی را با زنجیره تامین از جمله فولادمبارکه بهتر خواهد شد.

وی گفت:ما در ایران خودرو دیزل شرایط پرداختی خوبی را داشتیم و همین روند را در گروه خودروسازی سایپا نیز دنبال خواهیم کرد.

توسلی مهر با بیان اینکه استفاده از فناوری های نوین در خودروسازی نیاز به حل مشکلات مالی در این شرکت دارد، افزود: برای این امر اصلاح قیمت مواد اولیه امری ضروری است.

توسلی مهر با بیان اینکه تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو است، تصریح کرد: افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا انجام شده است.

کوروش کمان کش، معاون خرید و صادرات گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست ضمن قدردانی از زحمات فولاد مبارکه طی سال هایی که با گروه خودروسازی سایپا همکاری داشته است، اظهار کرد: همواره همکاری های سایپا و فولاد مبارکه به نحو احسن بوده و با طرح های توسعه ای که در دستور کار فولاد مبارکه قرار دارد در سال های آینده، شرایط بهتری را خواهیم داشت.

وی افزود: هماهنگی و برنامه ریزی خوبی در این مجموعه برای افزایش تولید داخل انجام شده تا بتوانیم خرید خارجی را در سایپاکاهش دهیم.

معاون خرید و صادرات گروه خودروسازی سایپا به تغییرات تولید ورق گالوانیزه در شرکت ورق خودرو اشاره کرد و گفت: خرید صورت گرفته طی ۲ ماه اخیر به ۱۰ هزار تن رسیده است و تولید این محصول در ورق خودرو که از زیرمجموعه های گروه فولاد مبارکه است، سالانه ۱۰۰ میلیون دلار از خروج ارز از کشور جلوگیری می کند.

وی ادامه داد: این امر هم به وزارت صمت برای استفاده از این ارز برای کارهای واجب تر کمک می کند و از سویی نیز فشاری را از رو بانک مرکزی بر می دارد که این ارز را برای دیگر خریدهای خارجی استفاده کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید