عرضه خودروی آریا با مصرف زیر ۱.۵ لیتر/ تولید روزانه ۲۲۰۰ خودرو در سایپا
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۴۷۹۵
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: بعد از ۴۰ سال مدرن ترین خط رنگ ما در شرکت زامیاد افتتاح می شود. خط جدید تولید با مشارکت بهترین موتور ساز چینی احداث می شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد علی تیموری؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسمی به مناسبت هفته کارگر با بیان اینکه رهبر انقلاب جامعترین تعریف را در باب کارگر ارائه داد، گفت: وظیفه ما این است که این تعریف را در محیط کار تبیین کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: سال گذشته بیش از ۳۲۰۰ نفر کارگر و مهندس در گروه سایپا جذب کردیم. سال گذشته تنظیم قطعات و لوازم یدکی شکل گرفت. در دولت قبل ۱۸۰۰ میلیارد تومان لوازم یدکی میفروختیم، اما در سال گذشته ۶۰۰۰ میلیارد تومان لوازم یدکی فروختیم. ۲۴۰ پروژه در خودروسازی شکل گرفت، به طوری که عید امسال مردم در جادهها و امدادی معطل کردیم. در خودروی شاهین، ۵۰۰ درصد مراجعه مردم به نمایندگیها کاهش پیدا کرد. شرکت سایپا ۶ خودروسازی دارد که ۴ شرکت در کدال بورس و در سال گذشته ۵۱۷ هزار خودرو عرضه کردیم که در طول ۶ سال گذشته بی سابقه بوده است.
تیموری افزود: مدرنترین خط اتومبیل سازی ایران در شرکت سایپا رونمایی شد و امروز سه خودروی جدید سایپا که منتظر موتور بودند، مجهز به همین موتور میشوند. بعد از ۴۰ سال مدرنترین خط رنگ ما در شرکت زامیاد افتتاح میشود. خط جدید تولید با مشارکت بهترین موتور ساز چینی در کفش ملی احداث میشود و آمادگی داریم به کل خودروسازهای ایران موتورهای ۲.۵ لیتری را ارائه دهیم. خودروی آریا با مصرف سوخت زیر ۱.۵ لیتری عرضه میشود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مطرح کرد: امروز بیش از ۵ هزار خودروی سی ان جی در سایپا تولید شده است. دیروز با شهرداری توافق کردیم که خودروی فول الکتریکال را برای کاهش مصرف سوخت جامعه وارد کنیم. ما یک ساختمان اسکلت زده ایتر سایپا داریم که ۱۲ سال بلاتکلیف است و در آنجا تا سال آینده ۲ خط مونتاژ و بدنه سازی راه اندازی میکنیم. ما باید زیرساختهای حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم. پروژه وانت آریا ۱.۵ تن حمل بار خواهد داشت. تمام حمل و نقل شهری با خودروی لانگ سایپا انجام خواهد شد. امروز نیسان لانگ ما ۵۵۰ میلیون قیمت دارد.
وی در پایان سخنان خود اظهار داشت: ما در سایپا احداث خط رباتیک را انجام میدهیم تا کارگر ما امنیت کاری داشته باشد. در سال ۱۴۰۰ در زمینه سیستم تعلیق در پایینترین سطح در سایپا بودیم که دومین و سومین خط تولید به زودی راه اندازی میشود. امسال نزدیک به ۴ هزارنفر در سایپا جذب خواهیم داشت. اولین خودروسازی بودیم که به فرمان دولت به خودروهای cvu لبیک گفتیم. یک سازمان مدرنی به اسم فنی و حرفهای در وزارت کار وجود دارد. باید به کمک سازمان فنی و حرفهای نیرو جذب کنیم و دیگر ما نباید هزینه برای جذب نیرو پرداخت کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: خودروی آریا سایپا لوازم یدکی سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۴۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پالایشگاه آبادان که در دولت گذشته قرار بود رایگان واگذار شود، به سوددهی رسید
وزیر نفت درباره حجم سوددهی پالایشگاه آبادان و روند توسعه آن، همچنین افزایش تولیدات مجتمعهای پتروشیمی به رئیسجمهوری و هیئت وزیران گزارش داد.
به گزارش شانا بهنقل از پایگاه اطلاعرسانی ریاستجمهوری، جواد اوجی بعدازظهر امروز (یکشنبه، ۱۶ اردیبهشت) در نشست هیئت دولت در گزارشی از فعالیتهای پالایشگاه آبادان، با اشاره به اینکه در سال ۱۳۹۴ وزیر نفت وقت با اعلام زیانده بودن این پالایشگاه گفته بود، دولت حاضر است آن را رایگان واگذار کند، گفت: با اقدامهایی که در دولت مردمی با تکیه بر توان سازندگان، متخصصان و پیمانکاران داخلی و به بهرهبرداری رساندن فاز دوم این پالایشگاه انجام شد، پالایشگاه آبادان امروز یکی از سوددهترین واحدهای تولیدی است که پارسال ۱۲ همت سودآوری داشته است.
وی با اشاره به رسیدن تولید بنزین در این پالایشگاه از روزانه ۸ میلیون لیتر در ابتدای دولت سیزدهم به ۱۵ میلیون لیتر در روز، تولید گازوئیل از روزانه ۱۵ میلیون لیتر به ۱۹ میلیون لیتر و کسب رتبه نخست صادرات در بورس کالا و انرژی در سال ۱۴۰۲، تصریح کرد: تا ۲ ماه آینده واحد هیدروکراکر این پالایشگاه نیز به بهرهبرداری میرسد و مابهازای ارزی تولید گازوئیل یورو ۵ آن ۳ میلیون یورو دیگر افزایش خواهد یافت.
وزیر نفت همچنین با اشاره به افزایش ۲۱۰ هزار بشکهای تولیدات و تأمین خوراک مجتمعهای پتروشیمی تبریز، شازند، بندرامام، بوعلی و رازی، افزود: در طول فعالیت دولت سیزدهم، تعداد محصولات تولیدی این پالایشگاه از ۲۱ محصول در سال ۱۴۰۰ به ۳۴ محصول رسیده و با اقدامهای انجامشده تنها در سال گذشته، ۱۳۰۰ فرصت شغلی ثابت و غیرثابت در این مجتمع ایجاد شد که امسال نیز ۶۰۰ نفر به نیروهای شاغل در پالایشگاه افزوده میشود و حداقل هزار نفر نیز در پیمانکاریهای توسعه فاز ۳ آن مشغول فعالیت خواهند شد.